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Jagdbombergeschwader 49

1.Staffel

JaboG 49

2.Staffel

Geschwader-Chronik :

Am 01.10.1978 wurde auf Grund von Umstrukturierungen aus der WaSLw 50 das JaboG 49.
Dem neuen Geschwader wurden neben dem weiterzuführenden Lehrbetrieb auch die Aufgaben eines normalen Jagdbombergeschwaders zugeteilt.

Nach mehr als 200.000 Flugstunden mit der Fiat G.91 wurden dem Verband Anfang 1980 die ersten Flugzeuge des Typs Alpha Jet zugeteilt.

Bereits im März 1980 wurde das Geschwader mit dem Alpha Jet wieder offziell als einsatzbereit eingestuft.

Neben den Aufgaben als JaboG hatte der Verband bis 1990 noch eine 3.Staffel, die die Piloten-Auswahl der Bundeswehr unterstützte.
Diese Aufgabe wurde an die Lufthansa übergeben und die P.149 D wurde Ende 1990 ausgemustert.

Die Änderungen im Zuge der Wiedervereinigung und die Reduzierung der Streitkräfte führten 1994 zur Auflösung des Geschwaders.

Allgemeine Daten :

Indienststellung	01.10.1978
Außerdienststellung	31.03.1994
Flugplatz	Fürstenfeldbruck	01.10.1978 - 31.03.1994
Kommodore	01.10.1978 - 03.1982 04.1982 - 31.03.1983 01.04.1983 - 09.1985 10.1985 - 10.1987 10.1987 - 09.1990 09.1990 - 31.03.1994	Oberst Sauer, Wolfgang Oberst Weber, Albert Oberst Estendorfer, Michael Oberst Portz, Rolf H. Oberst Morgenstern, Friedrich Oberst Krah, Dieter

eingesetzte Flugzeugtypen :

	Dornier Do-28 D-2
	Dornier Alpha Jet
	Fiat G.91 R3
	Fiat G.91 T3
	Nord N.2591 D Noratlas
	Piaggio P.149 D